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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

全球最大電動車商特斯拉(Tesla)第3季財報首度出現盈利,終結連續3年虧損的低迷,供應鏈台廠業者,包括和大(1536)、巧新(1563)、世德(2066)、貿聯-KY(3665),昨(27)日股價逆勢走揚同賀,其中又以掛頭牌的和大股價上漲逾3%最多。

特斯拉產線去瓶頸工程奏效,電動車產能大幅提升,出貨速度加快,供應鏈台廠訂單數量可望水漲船高。

特斯拉為和大第二大客戶,明年中起新增特斯拉首款平價車Model 3的減速齒輪箱、差速器零件供應大單,和大目前已滿載的產能,將更為吃緊,和大除加速嘉義大埔美新廠第一期工程投產進度外,並提前投入第二期工程建設,和大董事長沈國榮日前透露,有機會打造為特斯拉專廠。

此外,和大更積極赴美國加州覓地設廠,就近供應特斯拉所需零件,提升爭取包括特介紹斯拉在內的北美車廠零件採購商機。

法人指出,依先前特斯拉預售Model 3引爆全球搶購潮估算,Model 3的零件訂單量,將比現有兩款車的總和還高出數倍,和大供應品項,更從減速齒輪箱零件,擴大至差速器零件,業績受惠程度更將是台廠供應鏈中最多的。

在特斯拉業績迭創佳績下,和大今年以來股價穩步上揚,兩度站上170元以上的歷史高點;然10月初時,因市場盛傳匯兌損失將影響第3季獲利,加上美國福特暫停生產暢銷小貨卡F-150,市場憂心影響和大外銷業績下,股價大幅回檔,一度摜破130元支撐,短短半個月股價修正幅度高達近2成。

所幸在利空出盡後,隨特斯拉陸續公布第3季電動車交車數量創歷史新高,單季更出現首次盈利,重新激發投資人對和大等特斯拉供應鏈業者的信心,逢低搶進,讓和大股價跌深反彈;在昨天儘管台股不振,但在投信大買466限時張點火下,終場和大股價逆勢上漲3.01%、收137元,成交爆量6,083張。

此外,特斯拉為達成下半年交車5萬輛的目標,據悉已對協力廠表達調高第4季出貨目標至每周2,400輛,季增1成,相關台廠業績將同步受惠。

旺報【戴孟錚、洪肇君】

網路讓現代人開拓了視野,不出門也能「網路旅行」,無線網路更讓應用端可以隨身攜帶,這樣的方便性令許多人沉迷。但「君子役於物,不為物所役。」網路應該是媒介工具,沉迷網路而忽略家庭及人際關係,就本末倒置。

天底下任何事情都是過猶不及,面對新媒體也是如此,手機移動終端能上網、通話,最初的設想是增進便利性搶先看,讓人能隨時查詢或找到他人,萬萬沒想到,造就了一群「低頭族」,不僅造成生理上的傷害,也影響人際社交關係,乃至社會層面。

萬事有得有失,當雙眼緊盯著螢幕時,忽略的不光是身邊的人,而是失去了與「真實」世界互動的機會。有些網路成癮者,在虛擬世界中可能是「王者」,但真實世界則是個「魯蛇」。因為害怕這樣的落差,所以更愛「躲」在螢幕後面。

無線網路結合智慧手機,已成今之「公害」,但問題的本身不在網路,而在「人」,必須意識到人不應為網路所役,才能從根本解決問題。

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