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商品訊息描述

螞蟻怕什麼呢??不用買殺蟲劑,不必費力踩
斷蟻{蟻駭怕}除螞蟻膏,就可輕鬆除螞蟻了


{斷蟻}採多種誘餌設計,引誘螞蟻取食並搬運回巢
螞蟻不論在外覓食或躲藏巢穴中,一旦食用斷蟻,將因脫水致死,一次可以處裡整巢的螞蟻。







使用方法:
本劑擠成長條每處約5公克之使用量,塗於螞蟻聚集、棲息、出沒處,螞蟻受吸引出來爭食後並帶回巢穴,即可發揮防治效果。




商品訊息特點

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中國時報【報導王勝修照片提供惇敘工商】

在思考國中基本學力減C大作戰的同時,每個人都在問:「為何孩子學不會?」面對國際評比顯示台灣有20萬中小學生面臨「學不會」的困境,位於陽明山上惇敘工商的教學理念就是從積極給孩子「學得會」的信心開始。

為鼓勵學生能適性發展,突顯技職教育的多元選才。惇敘工商蘇秀如主任表示,在辦理高中專業群科特色招生課程時,惇敘工商在職業類科就開設出「進口車輛技術人才專班」、「柴油車輛維修班」、「汽車生活顧問養成班」、「車輛板噴技術人才班」等特色課程。提供對汽車修護專業技能有興趣同學就讀,並符應就業市場需求,達成學用合一之教育目標,讓有志選讀技職的學子,不需要經過學科考試或國中教育會考,便能直接透過自己具備的專長表現或潛能以術科甄選方式入學。蘇秀如自豪的說,未來惇敘工商將以成為「汽車專業技術學校」的發展目標穩步邁進。

產學合作 提升實務能力

為訓練出具產業競爭力的優秀人才與業界同步接軌,產業界捐贈惇敘工商最新型的汽車專業設備,讓同學在校學習期間能結合課程與實作,並同步引進專業師資協同教學。國際知名大廠Scania臺灣分公司就捐贈了「進口大型柴油教學引擎、全套傳動系統訓練主件、相關維修特殊工具」,並在惇敘工商成立全台「第一座」Scania教學合作中心;臺灣康明斯公司也捐贈「進口大型柴油教學引擎」及「全新中華新達3.5噸車輛」。今年更加入格上租車、大桐汽車(BMW)、國瑞汽車、鴻寶車業聯盟、德商Wulf Gaertner AutoParts AG等公司,共計捐贈電動汽車三輛、進口車引擎一部、國產車引擎兩部、自排變速箱四台、鴻寶重型機車維修示範店一間、汽車零件剖面教學模型等。這些資源在透過產學合作後,能大幅提升在學期間的實務學習能力及畢業後的就業機會。

辦學目標 畢業即就業

蘇秀如說,惇敘工商是以培育產業之基礎及進階人才、擴大產業合作面向、充實學生實務學習機會,進而打造學生「專精就業力」,以畢業即就業之產學合作模式為辦學目標。高職教育是培育產業人才重要的關鍵,惇敘工商以讓學生養成專業技術、接軌產業並積極開創未來為目標,並經由與各大車商企業合作,對台灣技職專精教育的提升與產業人才培育有極正面的貢獻。

中信兄弟和Lamigo桃猿在本季阿迷趴的最後一場比賽,雙方歷經追平和互換領先的纏鬥,靠著陽耀勳在8局下的關鍵2分砲,桃猿最後以9:8逆轉獲勝,在主場獲得三連勝,繼續穩坐下半季第一的寶座。

Lamigo桃猿這一場比賽先靠著王柏融的二壘安打先在首局打下2分,接著又在4局下靠著4支安連續安打以及對方中外野手周思齊的失誤,一度取得6:1的領先。

不過中信兄弟從5局上開始急起直追,該局首兩位打者接連靠著安打以及保送上壘,接著林智勝敲出高飛犧牲打,打回1分打點。蔣智賢隨後又補上一支安打,形成一、三壘有人的局面,接著彭政閔敲出二壘安打,一棒送回2分,兄弟在該局將比分追近到6:4。

6局上桃園教練團決定讓今天主投5局的泰霸退場,換上後援投手上場中繼,但是今天不論是鄭承浩、黃偉晟、洪聖欽都沒能完成1局的投球任務,兄弟先在6局靠著3支安打打回1分,接著在7局上場代打的鄭達鴻又在適時敲出二壘安打,桃猿內野轉傳時發生失誤,造成三壘上跑者也回來攻下致勝分,兄弟在這一局反倒取得7:6的領先。

但桃猿在下一個半局就展開反攻,一出局一壘有人,林泓育敲出一壘安打讓跑者攻佔一、三壘,兄弟投手林克謙在面對朱育賢時發生暴投,結果讓桃猿輕鬆跑回追平分,雙方又戰成平手。

8局下,兩出局後馮健庭選到四壞保送站上一壘,兄弟守護神陳鴻文面對陽耀勳結果被他轟出反方向的2分打點全壘打,桃猿再次以9:7超前。

9局上陳禹勳上場救援,雖然在一出局後接連投出2個保送,將場面搞成滿壘,之後雖然K掉了陳子豪,不過在新上市面對周思齊時投出暴投,讓雙方僅剩下1分差,不過最後還是順利解決掉最後一個人次,幫助球隊守住勝利。

桃猿在這場比賽獲勝後,取得近期三連勝,繼續穩坐下半季第一的寶座,拉開第二名的統一獅與義大犀牛有3.5場勝差。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北9日電)國慶連假第2天,今晚西部國道多路段出現壅塞,高公局預估深夜才會紓解,另外,明天是收假日,預估車流上看265萬輛次,東西部國道都會塞車。

根據高公局即時路況系統,截至今天下午6時30分,國1雙向台北基隆、南下湖口到頭份、台中到台中系統,埔鹽系統到斗南、國3北上關西到土城、新港到西濱、清水服務區到大甲、名間到霧峰系統都是車多壅塞,部分路段時速不足30公里。

高公局表示,今天全線車流量為235萬到265萬輛次,北高通行時間可維持在4.5小時,壅塞狀況預計深夜才會紓解。

明天是連假最後一天,高公局北返車潮上看265萬輛次,上午車多路段包括國1北上員林至彰化系統、大雅至后里、苗栗至新竹、新北至竹北,國3北上竹山至南投服務區、沙鹿至大甲、竹南至西濱及國5北上宜蘭至坪林等路段。

高公局提醒,明天下午3時到8時,國5蘇澳到頭城北上各交流道將實施高乘載管制,國1埔鹽系統北上路口和國3竹南北上路口整天都封閉,提醒用路人及早上路或是改道行駛。1051009

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